• Year of manufacture 
    1980
  • Car type 
    Coupé
  • Lot number 
    51
  • Reference number 
    Aguttes – Autumn Sale 2024 - 51
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Original Condition
  • Location
    France
  • Exterior colour 
    Silver

Description

1980 – Ferrari 308 GTB Carter Sec

Châssis n° 30731

Carte grise française
French registration title

« Origine française, carter sec, combinaison de couleur très élégante : le parfait mix ! »
" French origin, dry sump, elegant colour combination: the perfect mix! "

- Après le succès des Dino 246 GT, Ferrari prend conscience de l’intérêt que représente la production d’une berlinette à moteur central arrière, et décide donc de continuer sur cette lancée. La présentation de la Dino 308 GT4 n’aura pas réellement le succès escompté, et il est donc présenté en parallèle la 308 GTB, modèle qui reprend l’idée initiale de la Dino, en greffant en lieu et place du V6 le V8 de 3 l de cylindrée introduit dans la GT4. Le succès est au rendez-vous, et les berlinettes en V8 atmosphérique en position centrale arrière resteront au catalogue jusqu’à la 458 Speciale, qui laissera place aux V8 turbocompressés.
- Exemplaire livré neuf par les Etablissements Charles Pozzi à son premier propriétaire, un amateur de la région parisienne, qui ne se séparera pas de son auto avant 1989, au profit d’un collectionneur de la Vienne qui conservera cette 308 pendant 27 ans ! En 2017, un important collectionneur Auvergnat rachète la voiture, avant de la céder en 2019 au propriétaire actuel.
- Une copie du carnet de garantie (original absent) montre en effet que cette auto a bien été livrée dans cette combinaison de gris argent métallisé sur cuir noir : là où la peinture a été reprise (travail de qualité, très bien conservé), l’intérieur semble pour sa part d’origine et est en très bel état de conservation. Récemment, le mécanisme de lève-vitre électrique côté conducteur a été restauré.
- Depuis son achat en 2019, notre 308 n’a cessé d’être entretenue de manière régulière par les Etablissements Dino Sport : le résultat est au rendez-vous et aujourd’hui, la voiture est en très bon état de fonctionnement ! Le V8 de 3 l de cylindrée est rageur, et la boîte de vitesses dirigée par la mythique grille Ferrari offre des sensations sans égal !
- Après une baisse de valeur significative dans les dernières années, les 308 redeviennent abordables, et les exemplaires aussi intéressants sont conservés par les collectionneurs. La 308 #30731 fait donc sans aucun doute partie des exemplaires les plus intéressants disponibles sur le marché, et son estimation est extrêmement attractive. Ferraristes, collectionneurs, ou simples amateurs, voici l’opportunité d’ajouter une pièce importante de la production du Cheval Cabré à votre garage !

- Following the success of the Dino 246 GT, Ferrari realised the benefits of producing a mid-engined saloon car, and decided to continue in the same vein. The presentation of the Dino 308 GT4 was not as successful as had been hoped, and so the 308 GTB was presented at the same time, a model that took up the initial idea of the Dino, replacing the V6 with the 3-litre V8 introduced in the GT4. It was a complete success, and the saloon cars with naturally-aspirated V8s in a central rear position remained in the catalogue until the 458 Speciale, which gave way to turbocharged V8s.
- This example was delivered new by Charles Pozzi to its first owner, an enthusiast from the Paris region, who did not part with the car until 1989, when it was sold to a collector in the Vienne region who kept it for 27 years! In 2017, a major collector from Auvergne bought the car, before selling it to the current owner in 2019.
- A copy of the warranty booklet ( original missing) shows that this car was indeed delivered in this combination of silver-grey metallic on black leather: while the paintwork has been redone (a quality job, very well preserved), the interior appears to be original and in very good condition. The driver's side electric window regulator has recently been restored.
- Purchased in 2019 by its current owner, our 308 has been regularly maintained by Dino Sport ever since: the results are clear to see, and the car is now in great working order! The 3-litre V8 is raging, and the mythical gearbox managed by the legendary Ferrari grid offers unrivalled sensations!
- After a significant fall in value in recent years, 308s are becoming affordable again, and such interesting examples are being kept by collectors. 308 #30731 is undoubtedly one of the most interesting examples available on the market, and its estimate is extremely attractive. Whether you're a Ferrari enthusiast, a collector or just a general enthusiast, this is your chance to add an important piece of the Prancing Horse's production to your garage!

Est. 75 000 – 95 000 €

Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles et motos de collection, organisée par l’étude AGUTTES le dimanche 1er décembre 2024 à l’Espace Champerret, 75017 Paris.
Le catalogue numérique est disponible sur notre site internet.

N’hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement complémentaire.
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01 47 45 93 01

This car will be sold by auction by AGUTTES Auction House, in Espace Champerret, Paris, France, on December the 1st, 2024.
The digital catalog is available on our website.

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