Die 2. Serie des Ferrari 250 GT Pininfarina Cabriolets wurde der Öffentlichkeit im Oktober 1959 auf dem Pariser Automobilsalon vorgestellt. Gegenüber der 1. Serie verfügt es über einen komfortableren Innenraum, Scheibenbremsen vorn und hinten, Teleskopstoßdämpfer und den Motor vom Typ 128F mit außenliegenden Zündkerzen.

Dieser Ferrari 250 GT Cabriolet wurde 1960 durch SEFAC Scuderia Enzo Ferrari Automobili Corsa in der Sonderfarbe Azzurro metallizzato MM16240 an seinen ersten Besitzer nach Rom ausgeliefert. 1962 gelangte der Wagen in die Schweiz wo er ein weiteres Mal seinen Eigentümer wechselte. 2008 erwarb ein deutscher Sammler das Fahrzeug und ließ den Originalmotor gemäß vorliegender Unterlagen vor etwa 5.000 km überholen. Somit präsentiert sich dieser echte Gentlemen Ferrari in einem sehr gut erhaltenen Originalzustand mit lückenloser Historie. Fast so aufregend wie ein California Spider ? aber zu einem Bruchteil des Preises!

The 2nd series of the Ferrari 250 GT Pininfarina Cabriolet was presented to the public in October 1959 at the Paris Motor Show. Compared to the first series, it has a more comfortable interior, disc brakes front and rear, telescopic shock absorbers and the engine type 128F with external spark plugs.

In 1960 this Ferrari 250 GT Cabriolet in the special color Azzurro metallizzato MM16240 was delivered by SE-FAC's Scuderia Enzo Ferrari Automobili Corsa in Rome to its first owner. In 1962 the car came to Switzerland where it changed his owner once again.

In 2008 a German collector purchased the vehicle and according to available documents he had the original engine overhauled about 5.000 km ago. Thus this true gentleman Ferrari presents itself in a very well-preserved original condition with full history. Almost as exciting as a California Spider - but at a fraction of the price!

LHD