• Year of manufacture 
    1967
  • Car type 
    Saloon
  • Lot number 
    71
  • Reference number 
    Aguttes – Spring Sale 2025 - 71
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Original Condition
  • Location
    France
  • Exterior colour 
    Silver

Description

1967 – Citroën DS 21 Pallas

Châssis n° 439 359 3

Titre de circulation Suisse, véhicule en importation temporaire
Swiss registration title, in temporary importation

Avec le millésime 1967, la DS atteint les sommets !
The 1967 generation takes the DS to new heights!

- La DS 21 que nous vous présentons est un magnifique millésime 1967, le plus recherché chez les citroënistes. Elle représente en effet la quintessence de la DS avant son restylage avec 4 phares sous verre. Ce millésime voit ainsi l'apparition du système hydraulique « liquide vert » réputé plus fiable et sans fuites tandis que le moteur à 5-paliers développant 106 ch lui offre le gain de puissance nécessaire.
- Mise en circulation le 14 juin 1967, sa configuration est certainement la plus élégante et désirable de toutes avec ses lignes mises en valeur par sa teinte Gris Palladium d’origine avec en option la boite hydraulique et le garnissage de l’habitacle en cuir Havane.
- Vendue neuve en France, elle sera ensuite immatriculée en deuxième main au nom d’un banquier exerçant son activité non loin de Zurich. C’est en 2017 que Monsieur D. croise sa route, la voiture n’a alors que 86 500 km et se trouve dans un excellent état d’origine avec ses cuirs et ses moquettes d’origine. Plus rare encore, le propriétaire précédent avait pris soin de conserver la petite pochette en cuir havane protégeant la notice d’emploi et d’entretien et le réseau Citroën Suisse ! Rarissime.
- Conscient de la pépite qu’il vient d’acquérir, Monsieur D. entamera une restauration sans limite de coût l’année suivante. Le moteur est intégralement refait et passé au sans plomb, l’ensemble du système hydraulique est neuf et la boite de vitesse est révisée. Les éléments périphériques tels que le faisceau électrique, l’alternateur et le démarreur sont remplacés. Esthétiquement, même si la base est excellente, la carrosserie est mise à nu. L’ensemble des parties vitrées sont celles d’origine, tout comme les accastillages extérieurs. Dans l’habitacle, le sublime cuir havane d’origine est simplement crémé pour lui redonner de la souplesse, les moquettes d’origine sont nettoyées jusque dans le coffre ! Le tableau de bord et l’ensemble des compteurs sont nettoyés également. Le résultat est bluffant et respire la qualité.
- Depuis, un peu plus de 3 000 km ont été parcourus à son volant. Toujours choyée et entretenue avec passion par ses précédents propriétaires, cette voiture est exceptionnelle par sa configuration, la qualité de sa restauration et son histoire. Comptant seulement 3 propriétaires depuis l’origine, elle ravira le collectionneur en quête d’authenticité et de perfection.

- The DS 21 we are presenting is a magnificent 1967 vintage, the most sought-after among Citroën manufacturers. It represents the quintessence of the DS before its restyling with 4 headlights under glass. This vintage also saw the introduction of the ‘green liquid’ hydraulic system, reputed to be more reliable and leak-free, while the 5-bearing engine developing 106 hp gave it the necessary power boost.
- Launched on 14 June 1967, this configuration was certainly the most elegant and desirable of all, with its lines highlighted by its original Palladium Grey paintwork, with the option of a hydraulic gearbox and Havana leather upholstery.
- Sold new in France, it was then registered second-hand in the name of a banker operating not far from Zurich. It was in 2017 that Mr D. crossed paths with the car, which then had just 86,500 km and was in excellent original condition with its original leather and carpets. What's even rarer is that the previous owner had taken care to keep the small havana leather pouch protecting the owner's manual and the Citroën Switzerland network! Extremely rare.
- Aware of the nugget he had just acquired, Mr D. undertook an open-ended restoration the following year. The engine was completely rebuilt and converted to unleaded, the entire hydraulic system was new and the gearbox overhauled. Peripheral components such as the wiring harness, alternator and starter motor were replaced. Aesthetically, although the base is excellent, the bodywork has been stripped bare. All the windows are original, as are the exterior fittings. In the cabin, the sublime original havana leather has simply been creased to restore its suppleness, and the original carpets have been cleaned right down to the boot! The dashboard and all the gauges were also cleaned. The result is stunning and exudes quality.
- Since then, the car has covered just over 3,000 km. Still pampered and passionately maintained by its previous owners, this car is exceptional in terms of its configuration, the quality of its restoration and its history. With only 3 owners since new, it will delight collectors in search of authenticity and perfection.

Est. 45 000 – 65 000 €

Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles et motos de collection, organisée par l’étude AGUTTES le dimanche 16 mars 2025 à l’Espace Champerret, 75017 Paris.
Le catalogue numérique est disponible sur notre site internet.

N’hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement complémentaire.
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01 47 45 93 01

This car will be sold by auction by AGUTTES Auction House, in Espace Champerret, Paris, France, on March the 16th, 2025.
The digital catalog is available on our website.

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