Brand: BMW
Damages: none

BMW Z3 Cabriolet

- Merk: BMW
- Model: Z3
- Tellerstand: 82000 KM
- Carrosserievorm: Cabrio
- Aantal deuren: 2
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 1996
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: rood
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar

BMW Z3 1.8 Cabriolet | 1996

Hoogtepunten:

-Slechts 82.000 km met documentatie
-Originele fabriekslak (behalve voorbumper)
-Handgeschakelde versnellingsbak en achterwielaandrijving
-Originele softtop en achterruit in goede staat
-Nederlands kenteken met onderhoudshistorie en originele brochure

De verkoper biedt te koop aan deze BMW Z3 1.8 uit 1996, een klassieke tweezits cabriolet met net geen 82.000 km op de teller. De kilometerstand is gedocumenteerd middels afgestempelde onderhoudsboekjes en bonnen, die allemaal bij de auto zijn inbegrepen, evenals de originele verkoopbrochure. De auto wordt aangedreven door BMW's 1,8-liter viercilinder benzinemotor, gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie die vermogen naar de achterwielen stuurt.

Deze specifieke Z3 blijft dicht bij de fabrieksspecificaties en heeft geen aftermarket-prestatiemodificaties. De auto behoudt zijn originele softtop-dak in zwart linnen en zelfs het achterruit van kunststof is nog steeds de fabriekseenheid. De lichtmetalen velgen zijn in goede staat en de auto wordt geleverd met twee radio's: een Alpine-unit die momenteel is gemonteerd voor het gemak en de originele BMW-hoofdunit. Het beschikt over verwarmde leren stoelen, elektrische ramen en werkende verwarmingsbedieningen. De auto heeft ook een centrale vergrendeling met afstandsbediening en geïntegreerd alarm.

Het exterieur van de auto is overal voorzien van de originele fabriekslak, met uitzondering van de voorbumper, die opnieuw is gespoten vanwege steenslag. De lak behoudt een consistente glans en er zijn geen significante krassen of deuken. Alle panelen lijken recht en de paneelspleten zijn gelijkmatig. De softtop vertoont geen doorbuiging of schade en de achterruit is nog steeds in heldere, originele staat. Het interieur is afgewerkt met zwart leer en vertoont minimale slijtage. De bestuurdersstoelsteun heeft slechts lichte gebruikssporen en alle functies, inclusief verwarmde stoelen en ventilatorbedieningen, werken zoals bedoeld.

De BMW Z3 debuteerde in 1995 als de eerste massaal geproduceerde roadster van het Beierse merk sinds de jaren 50. Het werd meteen beroemd als de auto van James Bond in GoldenEye, en hoewel het model dat in de film werd gebruikt krachtigere motoren had, behield de instapversie Z3 1.8 dezelfde gestroomlijnde styling en lichtgewicht chassis. Gebouwd op een verkorte versie van het E36 3-serieplatform, combineerde de Z3 klassieke roadster-proporties (lange motorkap, korte achterkant) met achterwielaandrijving en een eenvoudige mechanische opstelling.
De 1,8-liter viercilindermotor bood bescheiden prestaties, waardoor deze versie minder geschikt was voor pure snelheid en meer voor ontspannen open-top-rijden. Het maakte de Z3 echter toegankelijker en aantrekkelijker als een stijlvolle cruiser. In tegenstelling tot sommige krachtigere varianten, vermeed dit model de gewichtsboetes van de zes-in-lijnmotoren, wat bijdroeg aan een licht stuurgevoel en wendbaar rijgedrag bij lagere snelheden.
De binnenruimte is beperkt, zoals verwacht van een roadster, maar de Z3 bood voldoende beenruimte voor de meeste bestuurders en een relatief praktische kofferbak. De bouwkwaliteit was bovengemiddeld voor het segment, met materialen en schakelaars die waren geleend van de E36 3-serie. Vroege Z3's zoals deze werden geassembleerd in de toen nieuwe fabriek van BMW in Spartanburg, South Carolina, een primeur voor het merk buiten Duitsland.
Terwijl latere Z3's bredere achtersporen en agressievere stijlkenmerken kregen, behoudt de pre-facelift 1.8 de strakkere lijnen van het originele ontwerp. Dit maakt hem aantrekkelijk voor verzamelaars die de ingetogen look prefereren en de puurheid van vroege productiemodellen waarderen. De eenvoud van de aandrijflijn, gecombineerd met BMW's chassisafstelling en betrouwbare mechanica, heeft geholpen om deze vroege Z3's mooi te laten verouderen. Het model heeft een plek verdiend als moderne klassieker en wordt steeds meer gezocht in originele staat met een lage kilometerstand.

Staat van de carrosserie en lak
4. Zeer goed: Kleine deuken of krassen; kan minimale carrosserie- of lakcorrectie vereisen.

Staat van het interieur
4. Zeer goed: Schoon met minimale slijtage; kan kleine vervangingen nodig hebben voor kleine ontbrekende of kapotte onderdelen.

Technische staat
4. Zeer goed: Mechanisch solide, met mogelijk klein onderhoud vereist.

Algemene staat
4. Zeer goede staat: Vertoont slechts minimale slijtage en is op elk moment klaar om te rijden.

Dit item wordt verkocht op een as-is basis. De staat van dit item is de mening van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de aanbieding zijn alleen ter informatie.

Wij moedigen alle potentiële bieders aan om het voertuig te inspecteren voordat ze een bod uitbrengen. Neem telefonisch of per e-mail contact met ons op om een ​​afspraak te maken.

Alle aangeboden veilingauto's hebben een minimumprijs. U hebt het item alleen gewonnen als de verkoper uw bod accepteert.

Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het herroepingsrecht van 14 dagen is niet van toepassing op deze veiling.

Deze auto bevindt zich momenteel in Zuid-Holland, Nederland.

Deze auto rijdt, remt en schakelt.

De auto heeft een Nederlandse registratie. De koper is verantwoordelijk voor registratie in zijn eigen land en verantwoordelijk voor levering en ophalen van elk voertuig dat op de veiling is gekocht.

De beschrijving van deze auto is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Route 66 Auctions vraagt ​​de verkoper om een ​​reeks details over de auto en voert een bepaald niveau van due diligence uit. Potentiële kopers moeten echter zelf de nauwkeurigheid van de beschrijving vaststellen. Wij adviseren potentiële kopers ten zeerste om de auto te bekijken of inspecties te regelen en alle onderzoeken uit te voeren die zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongebruikelijk is dat klassieke of verzamelobjecten in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij visuele inspectie moeilijk te zien kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet anders verklaart, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig carrosserie of lakwerk kan hebben gehad. Foto's geven mogelijk niet de exacte ware kleur of de exacte volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van een bieder om zichzelf te verzekeren van de kleur en staat van een voertuig, inclusief het interieur en het bestaan ​​van eventuele herstelde carrosserie of lakwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt.

Deze auto wordt online geveild door Route 66 Auctions. Het genoemde bedrag is het startbedrag van de veiling. Veilingkosten voor de koper bedragen 9% exclusief BTW over het winnende bod.

Om te bieden op deze auto, voor meer informatie, kijkdagen en alle andere veilingauto's, bezoek onze website: www.route66auctions.com

Deze veiling start op dinsdag 1 april 2025 en eindigt op dinsdag 15 april 2025 om 19:30 uur.

BMW Z3 1.8 Cabriolet | 1996

Highlights:

-Only 82,000 km with documentation
-Original factory paint (except front bumper)
-Manual transmission and rear-wheel drive
-Original soft top and rear window in strong condition
-Dutch registration with maintenance history and original brochure

The seller offers for sale this 1996 BMW Z3 1.8, a classic two-seater cabriolet with just under 82,000 km on the clock. The mileage is documented through stamped service books and receipts, all of which are included with the car, as is the original sales brochure. The car is powered by BMW’s 1.8-litre four-cylinder petrol engine, coupled to a manual transmission sending power to the rear wheels.

This particular Z3 remains close to factory specification and has no aftermarket performance modifications. The car retains its original soft-top roof in black linnen, and even the rear plastic window is still the factory unit. The alloy wheels are in good condition, and the car comes with two radios – an Alpine unit currently fitted for convenience and the original BMW head unit. It features heated leather seats, power windows, and functioning heater controls. The car also has a remote central locking system with integrated alarm.

The car’s exterior presents with its original factory paintwork throughout, with the exception of the front bumper, which was resprayed due to stone chipping. The paint retains a consistent shine, and there are no significant scratches or dents. All panels appear straight, and panel gaps are even. The soft-top shows no sagging or damage and the rear window is still in clear, original condition. The interior is finished in black leather and shows minimal wear. The driver’s seat bolster has only light signs of use, and all functions including heated seats and fan controls operate as intended.

The BMW Z3 debuted in 1995 as the Bavarian brand’s first mass-produced roadster since the 1950s. It gained instant fame as James Bond’s car in GoldenEye, and though the model used in the film featured more powerful engines, the entry-level Z3 1.8 retained the same sleek styling and lightweight chassis. Built on a shortened version of the E36 3 Series platform, the Z3 combined classic roadster proportions—long hood, short tail—with rear-wheel drive and a straightforward mechanical setup.
The 1.8-litre four-cylinder engine offered modest performance, making this version less suited for outright speed and more for relaxed open-top motoring. However, it made the Z3 more accessible and appealing as a stylish cruiser. Unlike some more powerful variants, this model avoided the weight penalties of the inline-six...