🇬🇧 Information in English:

General information
Model year: 2024
Registration number: DH-51-18

Technical information
Number of cylinders: 4
Engine capacity: 948 cc
Transmission: 4 gears, Manual gearbox
Drive: Rear wheel drive
Acceleration (0-100 kph): 21,0 s
Top speed: 133 km/h
Empty weight: 660 kg
Wheelbase: 204 cm

Environment
Emission class: Euro 0

History
Number of owners: 3

= Additional options and accessories =

- Electrically operated sliding roof
- Spare wheel

= Remarks =

Austin Healey Sprite MkI 1959 ‘Frogeye’ finished in beautiful English colour ‘Prime Rose Yellow’

- older restoration
- optically and technically in good condition
- valuation report available from 2023
- equipped with nice accessories
- in possession of current Dutch owner since 2005

The iconic ‘Frogeye’ Austin Healey: a car of only 660 KG. To keep costs down, the slogan ‘Less is More’ is more than applicable. It is precisely this simplicity that makes the car incredibly fun to drive. This example is a MkI delivered in 1959, making it one of the earliest examples delivered. The car was imported to the Netherlands in 1993 and has been in the possession of the current enthusiast since 2005. Finished in a beautiful classic-English colour ‘Prime Rose Yellow’ and restored in the past, making it in good condition both optically and technically. It comes with nice and useful accessories such as Moto-Lita wooden steering wheel, fire extinguisher, tonneau cover, chrome trunk rack, stone catchers for the headlights, K & N air filters, main power switch, chrome valve cover and a trip master. This also makes the car perfect for (rally) rides. The linen hood is in clean condition and the steel wheels have original chrome hubcaps and good tyres. The interior is in black artificial leather with adjustable seats. This interior is also in clean condition. The 0.9-litre 4-cylinder engine is mated to a 4-speed manual transmission and makes it a joy to drive: instinctively quick, agile and pure. The current owner has therefore put the car to good use in various tour and rally drives, as can be seen by the many participation stickers.

General information about the Austin Healey Sprite
The Austin Healey Sprite was built from 1958 to 1971. Production of the MkI took place from 1958 to 1961. The focus was to develop a sporty but also affordable car, and the car was therefore made simple. For instance, the entire body was built in one piece at the front and could be opened to the rear to gain access to the engine. The engine is a 43bhp 948cc and is basically a souped-up engine from the Austin ‘A’ series. The car has no exterior door doors, locks, boot or side windows. Thanks to its distinctive appearance with the bulbous protruding headlights, the car was soon nicknamed ‘Frogeye’, or frog eyes. Due to its good handling, the car was also successful in rallying.

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Allgemeine Informationen
Modelljahr: 2024
Kennzeichen: DH-51-18

Technische Informationen
Zylinderzahl: 4
Motorhubraum: 948 cc
Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Beschleunigung (0–100): 21,0 s
Höchstgeschwindigkeit: 133 km/h
Leergewicht: 660 kg
Radstand: 204 cm

Innenraum
Polsterung: Skai

Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0

Verlauf
Zahl der Eigentümer: 3

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Elektrisches Dachfenster
- Reserverad

= Anmerkungen =

Austin Healey Sprite MkI 1959 „Frogeye“ in der schönen englischen Farbe 'Prime Rose Yellow' lackiert

- ältere Restaurierung
- Optisch und technisch in gutem Zustand
- Wertgutachten ab 2023 verfügbar
- ausgestattet mit schönem Zubehör
- seit 2005 im Besitz des derzeitigen niederländischen Besitzers

Der ikonische „Frogeye“ Austin Healey: ein Auto mit nur 660 KG. Um die Kosten niedrig zu halten, ist der Slogan „Weniger ist mehr“ mehr als zutreffend. Es ist genau diese Einfachheit, die den Wagen zu einem unglaublichen Fahrvergnügen macht. Bei diesem Exemplar handelt es sich um einen MkI, der 1959 ausgeliefert wurde und damit zu den frühesten Exemplaren gehört. Der Wagen wurde 1993 in die Niederlande importiert und befindet sich seit 2005 im Besitz des jetzigen Liebhabers. Er ist in der schönen klassisch-englischen Farbe 'Prime Rose Yellow' lackiert und wurde in der Vergangenheit restauriert, so dass er sowohl optisch als auch technisch in einem guten Zustand ist. Er kommt mit schönem und nützlichem Zubehör wie Moto-Lita-Holzlenkrad, Feuerlöscher, Tonneau-Cover, verchromter Kofferraumablage, Steinfängern für die Scheinwerfer, K & N-Luftfilter, Hauptschalter, verchromter Ventilabdeckung und einem Tripmaster. Das macht das Auto auch perfekt für (Rallye-)Fahrten. Das Leinenverdeck ist in sauberem Zustand und die Stahlräder haben originale Chromradkappen und gute Reifen. Die Innenausstattung besteht aus schwarzem Kunstleder mit verstellbaren Sitzen. Auch dieses Interieur ist in einem sauberen Zustand. Der 0,9-Liter-4-Zylinder-Motor ist mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt und macht das Fahren zu einem Vergnügen: instinktiv schnell, agil und rein. Der jetzige Besitzer hat den Wagen daher bei verschiedenen Tour- und Rallyefahrten eingesetzt, wie die vielen Teilnahmeaufkleber zeigen.

Allgemeine Informationen über den Austin Healey Sprite
Der Austin Healey Sprite wurde von 1958 bis 1971 gebaut. Die Produktion des MkI fand von 1958 bis 1961 statt. Der Schwerpunkt lag auf der Entwicklung eines sportlichen, aber auch erschwinglichen Autos, und das Auto wurde daher einfach gestaltet. So war beispielsweise die gesamte Karosserie vorne in einem Stück gebaut und konnte nach hinten geöffnet werden, um Zugang zum Motor zu erhalten. Der Motor ist ein 43 PS starker 948-ccm-Motor, der im Grunde ein aufgemotzter Motor aus der Austin A-Serie ist. Der Wagen hat keine Außentüren, keine Schlösser, keinen Kofferraum und keine Seitenfenster. Dank seines markanten Aussehens mit den bauchigen, vorstehenden Scheinwerfern erhielt der Wagen bald den Spitznamen Frogeye“ (Froschauge). Aufgrund seiner guten Fahreigenschaften war der Wagen auch im Rallyesport erfolgreich.