**The 1962 Big Healey**
The Big Healey is one of the most legendary vehicles of its time. In 1961, the entire Western world was going through a major economic crisis, and the UK was no exception. Borrowing money became more difficult, so people now had to think twice before buying a car. But interest in the new and improved Healey remained strong in the USA, and the Americans loved the status symbol that was the new BT7, with its three SU carburettors and 132 hp.
This Healey BT7 was one of the last to roll off the production line in Abingdon-on-Thames, England, in April 1962. Soon shipped across the Atlantic, the Austin was handed over to its elated first owner in June 1962 by the regional Healey dealer in Charleston (South Carolina, USA). Unfortunately, there's no trace of its time in America. The story took a new turn in 1985 when the Healey was shipped back across the Atlantic, where its new owner carried out a meticulous frame-up restoration and returned it to its original condition. After that, the Austin-Healey spent 20 years delighting visitors in a Classics Museum in Germany. In 2013, a Healey enthusiast based near Zurich managed to purchase the BT7 and imported it to Switzerland. The vintage piece was polished up and inspected, receiving Veteran status on 29th August 2013 with 12,184 km on the clock.
Still at an incredibly low mileage, the classic changed hands again in March 2015. The current owner had the car professionally serviced every year and it passed its last MOT in 2021. The BT7 comes to us in excellent condition with a slight patina, which only adds more charm to its tale. The brake system was completely overhauled three years ago. The model has an electronic ignition distributor and features the original distributor, as you would expect. This Healey is also equipped with a chrome steel exhaust system. This historic and truly rare Healey MK II BT7 3 carburetor will be presented in its
original Colorado Red. A beautiful vehicle with a story to tell, it comes with extensive photographic documentation of the restoration, and every receipt from 2013 onwards.

**Der Big Healey von 1962**
The Big Healey gehört zu den legendärsten Fahrzeugen seiner Zeit. 1961 erlebte Großbritannien wie die gesamte westliche Welt eine dramatische Wirtschaftskrise. Geld zu leihen wurde schwieriger, so dass auch der Kauf eines Automobils nicht mehr ohne weiteres möglich war. Doch in den USA war das Interesse an den erneut überarbeiteten Healeys ungebrochen, die Amerikaner liebten den neuen BT7 mit seinen drei SU-Vergaser und 132 PS, was nicht zuletzt auch ein Statussymbol war.
Dieser Healey BT7 war einer der letzten, welcher im April 1962 in Abingdon-on-Thames GB vom Band lief. Kurzum über den Atlantik verschifft kam es dann im Juni 1962 in Charleston (South Carolina USA), durch den regionalen Healey-Händler, zur Übergabe an den glücklichen Erstbesitzer. Über die Zeit in Amerika ist leider nichts bekannt. Die Geschichte nimmt 1985 einen neuen Lauf indem der Healey erneut über den Atlantik verschifft wurde. Der neue Besitzer führte eine sorgfältige Frame up Restaurierung durch und stellte so den originalen Zustand wieder her. Danach erfreute der Austin Healey während 20 Jahre die Besuchenden eines Classics Museum in Deutschland. Im 2013 konnte ein Healey Enthusiast aus der Region Zürich den Wagen erwerben und importierte diesen in die Schweiz. Der Wagen wurde leicht aufgefrischt und vorgeführt ebenso erhielt er bei Tachostand 12184 am 29.08.2013 den Eintrag Status Veteran.
Im März 2015 wechselte der Wagen, welcher bis dahin nur sehr selten gefahren worden ist, erneut den Besitzer. Der heutige Eigentümer hat den Wagen jährlich fachmännisch warten lassen und im 2021 wurde dieser letztmals bei der MFK gezeigt. Der BT7 befindet sich mit leicht angesetzter Patina, was auch den Reiz an der Geschichte ausmachen kann, in einem sehr guten Zustand. Die Bremsanlage wurde vor drei Jahren komplett revidiert. Das Fahrzeug besitzt einen elektronischen Zündverteiler wobei der originale Verteiler selbstverständlich vorhanden ist. Ebenfalls ist dieser Healey zusätzlich mit einer Chromstahl-Auspuffanlage ausgerüstet. Ein wirklich
schöner und seltener Healey Mk II BT7 3-carburetor mit der Originalfarbe Colorado Red mit Historie. Eine umfangreiche Bilddokumentation über die Restaurierung ist vorhanden und auch die Belege ab 2013 werden dem neuen Besitzer übergeben.