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"Classicdriver"

Aston Martin Lagonda war die Bezeichnung mehrerer Limousinen, die der britische Sportwagenhersteller Aston Martin zwischen Herbst 1974 und Sommer 1989 verkaufte. Als Aston Martin Lagonda wurden in rund 15 Jahren drei verschiedene Baureihen angeboten, von denen insgesamt knapp 660 Fahrzeuge entstanden.

Der Verkauf der letzten Reihe wurde Mitte 1996 eingestellt. Insbesondere die zweite Baureihe erregte Aufsehen: Mit ihrer ausgeprägten Keilform der Karosserie und dem von Elektronik dominierten Interieur galt sie bei der Vorstellung als „absolute Sensation“ und polarisierte zugleich. Der zweite Aston Martin Lagonda galt als das fortschrittlichste Auto seiner Zeit und sicherte das Überleben des Unternehmens in den 1980er-Jahren.

Von 2009 bis 2020 hatte Aston Martin mit dem Aston Martin Rapide eine viertürige Limousine im Programm, die wieder eine klassische Lagonda-Modellbezeichnung nutzte. Die Marke Lagonda wurde dann 2015 mit dem kurzfristig angebotenen Taraf vorübergehend neu belebt.
Aussenspiegel rechts und links
Beleuchtetes und abschliessbares
Conolly Leder-Ausstattung
Diebstahlwarnanlage mit Fernbedienung,
Drehzahlmesser
Fahrersitz elektrisch verstellbar
Getönte Scheiben
Holzapplikationen Walnuss
Klima: Klimatisierungsautomatik
Lederlenkrad
Scheibenwischer vorne mit Intervall
Wassertemperaturanzeige
Servolenkung
Diebstahlwarnanlage mit Fernbedienung,
4 Leichtmetallfelgen 16J mit Pneu
Katalysator geregelt
Licht: Nebelschlussleuchte
Nebelscheinwerfer
Alufelgen
Automatische Klimaanlage
Elektrische Sitzverstellung
Sitzbezug Leder