- Coachwork bei Bertone
- Eines der letzten von insgesamt 904 Exemplaren
- Echtheitszertifikat von Alfa Romeo
- Komplette Fahrzeugrestauration
- Deutsche Zulassung mit H-Kennzeichen und Wertgutachten

Fahrzeughistorie:

Dieser Alfa Romeo Giulia GTC wurde im März 1966 erstmals zugelassen und war eines der letzten von 904 linksgelenkten Exemplaren mit der Fahrgestellnummer 755868. Dieses Auto hat seine Restauration schon in den 80er Jahren begonnen. Eine Trennung von der Ehefrau des damaligen Besitzers führte dazu, dass das Fahrzeug in einer Hamburger Werkstatt in Vergessenheit geriet und für längere Zeit als Rohkarosse eingelagert wurde.
Der aktuelle Besitzer restaurierte das Fahrzeug in Zusammenarbeit mit den entsprechenden Fachbetrieben über einen Zeitraum von 15 Jahren komplett. Dabei wurden die sensiblen Bereiche am Unterboden und Schweller nochmals auf ihre Stabilität geprüft. Der Alfa Romeo wurde bei einem Karosserie Fachmann in Göttingen fachgerecht nachgearbeitet und für die Lackierung vorbereitet. Die Karosserie hat ihre sehr schönen Linien auch nach den Blecharbeiten beibehalten und ist einwandfrei lackiert. Alle Bereiche sind, wie auch der neue Unterboden, absolut rostfrei. Zwischen 2001 und 2016 hatte der Wagen also einen weiteren "Geburtstag" durch die umfassend ausgeführte Restauration, bei der alle Teile, die Aufmerksamkeit benötigten, entweder instandgesetzt oder ersetzt wurden. Motor, Getriebe, Hinterachse und Lenkung wurden von einem Fachmann zerlegt und mit Sorgfalt und hohem Sachverstand wieder aufgebaut. Alle Fahrwerksteile wurden überarbeitet und Verschleißteile mit Neuteilen ersetzt.

- Coachwork by Bertone
- One of the last of a total of only 904 examples
- Certificate of authenticity from Alfa Romeo
- Completely restored
- German historic registration and value appraisal

Vehicle history:

This Alfa Romeo Giulia GTC was first registered in March 1966 and with the chassis number 755868 was one of the last of only 904 left-hand drive examples. This car started its restoration already in the 1980s. A separation from his wife of the then owner led to the vehicle being forgotten in a Hamburg workshop and stored for a long time as a bodyshell.
The current owner completely restored the vehicle over a period of 15 years in cooperation with the appropriate specialist companies. In the process, the sensitive areas on the underbody and sills were once again tested for stability. The Alfa Romeo was professionally refinished by a body specialist in Göttingen and prepared for painting. The body has retained its very nice lines even after the sheet metal work and is flawlessly painted. All areas are absolutely rust-free, as is the new underbody. Thus between 2001 and 2016, the car had another "birthday" due to the comprehensively executed restoration, where all parts that needed attention were either repaired or replaced. The engine, transmission, rear axle and steering were disassembled by a specialist and rebuilt with care and high expertise.