- 1 von noch 9 existierenden Fahrzeug auf der Welt
- Karosserie von Karmann Osnabrück
- Bekannt als "Autobahn Adler"
- 2. Platz bei der Techno Classica Essen 2018 im FIVA Concour d´Elegance
- Publiziert in diversen Fachmagazinen
- Ältere Restaurierung durch Karmann Mitarbeiter E. Fleischmann

Fahrzeughistorie:

Im Jahr 1937 wurde der neue Adler 2.5 auf der Berliner Automobilausstellung vorgestellt. Das Design erregte Aufsehen, sollte es doch die Stromlinienbewegung widerspiegeln, die von der Aerodynamik einer Tropfenform inspiriert worden war. Der robuste 2,5-Liter-6-Zylinder Motor, der mit einem 4-Gang-Getriebe gekoppelt war, verlieh dem Gefährt eine gute Leistung. Dieses Adler Modell erhielt seinerzeit den Beinahmen „Autobahn-Adler“, was seine Eignung für ein entspanntes Fahren auf dem wachsenden deutschen Autobahnnetz zum Ausdruck bringen sollte.
Dieser Adler befand sich viele Jahre lang im Besitz derselben Familie und wurde Anfang der 80er Jahre von dem ehemaligen Karmann-Mitarbeiter Ernst Fleischmann restauriert. Der heutige Besitzer erwarb den Wagen 2014 und gewann damit im Jahr 2018 den 2. Platz seiner Klasse beim Concours d'Elegance der Techno Classica in Essen. Über die Jahre wurde dieser Autobahn-Adler regelmäßig von LMB Rading in Wijnegem gewartet und verfügt heute über eine umfangreiche Dokumentation zu seiner Geschichte. Die Innenausstattung dieses Adlers ist frei von Rissen und Kratzern. Das Getriebe lässt sich leichtgängig schalten und die gesamte Elektrik funktioniert. Die Motorhaube wurde erneuert und der Wagen profitiert auch von kürzlich durchgeführten Arbeiten an den Bremsen und am Anlasser. Ein ideales Fahrzeug für Ausstellungen, Concours oder für Langstreckentouren!

- 1 of 9 existing vehicles in the world
- Body by Karmann Osnabrück
- Known as "Autobahn Adler"
- 2nd place at the Techno Classica Essen, Germany 2018 in the FIVA Concour d'Elegance
- Published in various trade magazines
- Older restoration by Karmann employee E. Fleischmann

Vehicle history:

In 1937, the new Adler 2.5 was unveiled at the Berlin Motor Show. The design caused a sensation, as it was meant to reflect streamlined motion inspired by the aerodynamics of a teardrop shape. The robust 2.5-liter 6-cylinder engine coupled to a 4-speed transmission gave the vehicle good performance. This Adler model was given the nickname "Autobahn-Adler" at the time, which was meant to express its suitability for relaxed driving on the growing German Autobahn network.
This Adler was owned by the same family for many years and was restored in the early 1980s by former Karmann employee Ernst Fleischmann. The current owner acquired the car in 2014 and won 2nd place in its class with it at the Concours d'Elegance at the Techno Classica in Essen, Germany in 2018. Over the years, this Autobahn Adler has been regularly maintained by LMB Rading in Wijnegem and today has extensive documentation on its history. The interior of this Adler is free of cracks and scratches. The transmission shifts smoothly and all the electrics work. The hood has been replaced and the car also benefits from recent work on the brakes and starter. An ideal car for shows, concours or for long distance touring!