1959 FIAT-Abarth 750 GT 'Double Bubble' Coupé'
Coachwork by Carrozzeria Zagato
Chassis no. 588479

1959 FIAT-Abarth 750 Zagato Berlinetta restoration project

Carrosserie par Carrozzeria Zagato
Châssis n° 588479

• Livrée neuve en Italie
• Intéressant projet de restauration
• Document d'immatriculation italien

« Les performances des moteurs FIAT, modifiés par Carlo Abarth, ont longtemps été considérées comme frôlant le surnaturel. » – John Bolster, magazine Autosport.

Après avoir quitté Cisitalia en 1948, l'ingénieur d'origine autrichienne Carlo Abarth s'est établi à Turin, berceau de l'industrie automobile italienne. D'abord spécialisé dans la production de systèmes d'admission et d'échappement, Abarth s'est diversifié en proposant des kits de performance pour des voitures de production (principalement FIAT), avant de créer une série très réussie de prototypes sportifs au design aérodynamique, ainsi que des voitures de production en série limitée, souvent en collaboration avec la Carrozzeria Zagato. Entreprise innovante dotée d'un pedigree sportif inégalé, Abarth a été rachetée par FIAT en 1971, devenant le département compétition du géant italien. L'une des séries de voitures GT les plus réussies de Carlo Abarth fut basée sur la FIAT 600, dont le premier élégant coupé carrossé par Zagato, la 750, apparut en 1956.

Livrée neuve en Italie et immatriculée pour la première fois le 21 avril 1959, cette FIAT-Abarth 750 Zagato Berlinetta constitue une base intéressante pour quiconque souhaite entreprendre la restauration d'une automobile italienne emblématique. Elle est accompagnée de son ancien document d'immatriculation italien original, d'une photocopie de son premier titre d'immatriculation, d'un certificat chronologique émis en 1997 et de ses clefs.