- Original MoKo aus Schweizer Produktion
- Vierzylinder Suzuki Motor
- Hervorragender technischer und optischer Zustand
- Eines von nur 280 Exemplaren

Fahrzeughistorie:

In den wilden 70er Jahren begannen vorwiegend japanische Motorrad Hersteller, namentlich Kawasaki, Suzuki und Yamaha, damit, Motorräder mit Reihenvierzylinder-Motoren zu bauen. Diese Motoren waren für damalige Verhältnisse leistungsfähig. Fahrwerk und Bremse hatten dagegen Mühe, mit der Leistung der Triebwerke mitzuhalten. Es waren findige Unternehmer gefragt, um dieses Ungleichgewicht zu beseitigen. Einer davon war Fritz Egli aus dem schweizerischen Aargau. Aus dem gleichen Grund gründeten setzten sich auch drei Schweizer Tüftler zusammen, um die Marke MoKo zu gründen. Der Name MoKo setzt sich aus den ersten Buchstaben der Worte "Motorrad" und "Konstruktion" zusammen.
Diese Maschine ist eine von insgesamt 280 produzierten Exemplaren, die bis 1988 produziert wurden. Sie verfügt über etliche technischen Modifikationen sowie eine Airbrush Sonderlackierung.

- Original MoKo from Swiss production
- Four-cylinder Suzuki engine
- Excellent technical and optical condition
- One of only 280 produced motorcycles

Vehicle history:

In the 70s, mainly Japanese motorcycle manufacturers, namely Kawasaki, Suzuki and Yamaha started to build motorcycles with inline four-cylinder engines. These engines were powerful by the standards of the time. The chassis and brakes, on the other hand, struggled to keep up with the power of the engines. Resourceful entrepreneurs were needed to redress this imbalance. One of them was Fritz Egli from Aargau in Switzerland. For the same reason, three Swiss tinkerers got together to create the MoKo brand. The name MoKo is composed of the first letters of the words "motorcycle" and "construction" ("Konstruktion" in German).
This machine is one of a total of 280 produced motorcycles until 1988. It has several technical modifications and a special airbrush paint job.