"Certificat d'immatriculation français - N° de série : 625590 - Sortie de grange
Monocylindre refroidi par air - 4 temps - 125 cc4.3 hp - Boîte 3 vitesses

La Motobécane D45 était un modèle de motocyclette produit par le fabricant français Motobécane-Motoconfort.
Inspiré de l'AB1 de 100 cm3 d'avant-guerre, ce modèle conçu en 1945 par l'ingénieur Éric Jaulmes a été produit de 1945 à 1961 sous deux déclinaisons, D45 chez Motobécane et C45 chez Motoconfort. En 1945, les premiers modèles de D45 étaient connus sous la dénomination de D45A. À partir de 1948, quelques modifications sont appliquées au moteur, la D45 et maintenant la D45B. Enfin en 1949, la D45 se voit dotée de suspension arrière coulissante, elle devient la D45S. C'est la version la plus populaire de cette motocyclette française.
En 1951, la dernière grosse évolution de la D45S voit le jour, cette dernière est dotée d'une fourche télescopique qui remplace l'ancienne fourche à parallélogramme montée en série depuis 1945.

D'une cylindrée de 125 cm3 et consommant moins de 3 litres aux 100 kilomètres, son moteur monocylindre 4 temps à soupapes latérales se révèle très économique. Il développe une puissance de 4,3 chevaux au régime de
5 300 tours par minute. La boîte de vitesses est munie de 3 vitesses. Sonembrayageestactionnableàlamaingaucheouaupiedgauche.Lasélection de vitesse se fait à l'aide d'un sélecteur à main situé à droite du réservoir.

Cette Motobécane D45S est une sortie de grange. Le moteur n'est pas bloqué. C'est un modèle assez rare."