| Mercedes-Benz 220 220 A Cabriolet Gross & Schläger Classiccars GmbH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Auf der IAA in Frankfurt am Main, stellte Mercedes-Benz erstmals die mit einem Reihensechszylinder ausgestattete Serie 220 A (W187) vor. Die Form war in weiten Zügen gleich der des 170S Modells. Die Scheinwerfer aber waren erstmals nicht mehr freistehend, sondern modern in den Kotflügeln versenkt. Die neue luxuriöse Serie war zwar unter der zeitgleich vorgestellten höchst exklusiven 300er Reihe angesiedelt. Die Linie fand trotz der schweren wirtschaftlichen Lage nach dem zweiten Weltkrieg groß0en Anklang und wurde rund 18.500mal gebaut. Den Löwenanteil hatten mit 16.066 Einheiten die Limousinen. Das elegante Cabriolet A fand 1.278 Käufer und für die Cabriolet B Variante entschieden sich 997 Käufer. Ganz besonders exklusiv war die Coupé Version, die nur 85 mal gebaut wurde. Zwei kleinere Sonderserien für Kombiaufbauten und offene Tourenwagen (für die Polizei) erreichten zusammen 88 Einheiten. Ein 220 A Cabriolet kostete damals stolze DM 18.300,-. Für etwa das gleiche Geld konnte man auch vier VW Käfer kaufen.
Das hier angebotene Mercedes-Benz 220A Cabriolet wurde am 10.08.1954 an seinen Erstbesitzer vermutlich in den USA ausgeliefert. Lange hatte sich die Spur des Fahrzeugs verloren. Ein Sammler und Kenner historischer Fahrzeuge fand den Wagen in recht passablem Zustand in den USA und brachte ihn mit nach Europa. Er ließ ihn wo nötig liebevoll überarbeiten und bescherte ihm den heute so einmalig schönen Zustand. Erst jüngst wurde der Wagen bei einem Mercedes Spezialisten in den Niederlanden nochmals einer gründlichen Durchsicht unterzogen. So ist er, wie man so schön sagt: „Fertig zum Losfahren“. Ein Fahrzeug mit enormer Ausstrahlung und von glänzender Langlebigkeit und Exklusivität.
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