| Jaguar C-Type Bentley MKVI Auto Salon Singen GmbH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Park and share on Facebook |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dieser am 25. März 1948 registrierte ´´Bentley MkVI´´ wurde in den 70er Jahren von Alan Padgett und Bob Smith mit einer Aluminium Karosserie im Style eines Jaguar C-Type umgebaut. Das Auto wurde dann regelmäßig in den 70er und 80ger Jahren von Martin James Trentham in Rennen eingesetzt und wird in dem Buch ´´Bentley Specials & Special Bentleys´´ von Ray Roberts vorgestellt. Die Besitzer dieses einzigartigen Rennwagens waren unter anderem Malcolm Victor Gaunlett (Aston Martin) und die französische Champagner Dynastie ´´Mercier´´, heute bekannt unter dem Namen ´´Moët & Chandon´´. Die Rennmaschine wurde über die Jahre immer weiter modifiziert und verstärkt, um damit unter anderem am Straßenrennen ´´Carrera Panamericana´´ im Jahr 1994 mitzufahren. Das Auto wird von einem Bentley S-Series 4887 ccm Sechszylinder-Motor, der eine Top-End-Überholung für den Renneinsatz erfuhr, angetrieben. Zu den Ausstattungs-Highlights zählen ein Dre... angegebene Laufleistung ist abgelesener km-Stand! Sold on the 20.03.2013 06:59:20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
              | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Simple search for cars | |
|
|
| Competition Cars Search | |
|
|
|
||
|
|
||