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Ausgabe 08/2009 | 49.954 Abonnenten
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EDITORIAL

Die neue Bescheidenheit. In Genf zeigt Rolls-Royce die Vision eines taktvoll bemessenen Basismodells für das Zeitalter der Weltwirtschaftsapokalypse. Mit 5,40 Metern Länge ist die Experimentalstudie 200EX genügsamer dimensioniert als der Rolls-Royce Phantom, und auch der Preis dürfte mit den Möglichkeiten vieler Kunden deutlich gesunken sein. Schon in diesem Jahr soll das kleine Serienmodell durch die Krisengebiete von London Belgravia, Bel Air und Sankt Moritz gleiten, wahrscheinlich unter dem Namen Rolls-Royce Silver Ghost. Warum der RR4, so der aktuelle Baureihencode, dennoch nicht ganz ohne Kaschmir, Palisander und gebürstetes Silbersatin auskommt, erfahren Sie in unserem Auto der Woche. Denn wie sagte Wilhelm Busch so schön: Bescheidenheit ist eine Zier, doch weiter kommt man ohne ihr.

Perestroikastimmung in Stuttgart und München. Glaubt man den aktuellen Schlagzeilen, dann könnten Daimler und BMW nach Jahrzehnten des Kalten Krieges endlich zueinander finden. Auch wenn sich die Vorstände momentan standhaft von ihrem Techtelmechtel distanzieren, liegt die Verbindung auf der Hand: Beim Einkauf, den Finanzsparten, aber auch der technischen Entwicklung könnten sich die Konkurrenten gemeinsam besser gegen die globale Konkurrenz behaupten – und Hand in Hand sicherer durch die Krise spazieren. Doch viele Kritiker würden lieber Kölsch mit Altbier mischen oder grün wählen statt schwarz, als einen BMW mit Mercedes-Technik zu fahren. Was die beiden Rivalen konkret von einander lernen könnten, ohne ihr Gesicht zu verlieren, haben wir im spontanen Direktvergleich von BMW 7er und Mercedes-Benz S-Klasse durchgespielt.

Gentlemen, start your weekends!

Ihr
Jan Baedeker

AUTO DER WOCHE

Rolls-Royce 200EX

Post von RR. Kenner wissen Bescheid: Hier kommt ein neuer Rolls-Royce. Beim 200EX handelt es sich um das aktuelle Experimental Car der Automobilmanufaktur. Und dieses Fahrzeug gibt einen Ausblick auf den kommenden „RR4“ mehr...

REPORTAGEN

Daimler & BMW: Die große Koalition?

Gerücht der Woche: Daimler und BMW könnten in Zukunft zusammenarbeiten. Wie die Erzrivalen ganz konkret von einander profitieren könnten, haben wir beim Direktvergleich von Mercedes-Benz S-Klasse und BMW 7er durchgespielt mehr...

KLASSIKER

Audi 90 quattro IMSA-GTO

Ringe frei: 720 PS und das in einem zwei Jahrzehnte alten Audi? Doch, das gibt es durchaus! Der entfesselte Audi 90 quattro IMSA-GTO präsentiert sich anlässlich seines 20. Geburtstags taufrisch. Die schiere Leistung und eine Top-Speed von 310 km/h machen diesen Audi zum absoluten Ausnahmefahrzeug mehr...

FAHRBERICHTE

BMW X6 xDrive50i

Zwischen Himmel und Hölle

Als Trendsetter im Premiumsegment der sportlichen Geländewagen ist BMW der Konkurrenz meistens einen Schritt voraus. Nach X5 und X3 rollt mit dem X6 erstmals ein Geländewagen-Sportcoupé auf die Straße. Classic Driver hat sich die XXL-Variante, den BMW X6 xDrive50i, zur Brust genommen mehr...

Maserati Quattroporte Sport GTS

Tumultus ante Portas

Strafferes Fahrwerk, stärkerer Motor, rauherer Sound: Mit dem Maserati Quattroporte Sport GTS geht aktuell das dritte und sportlichste Modell der erfolgreichen Viertürer-Serie an den Start. Wir waren mit der heißblütigen 440-PS-Limousine zwischen Modena und Ravenna unterwegs mehr...

NEWS

Rinspeed iChange: Yes we can!

Innovation made in Switzerland: Wie flexibel, leicht und sauber die Zukunft der Mobilität aussehen könnte, zeigt der Rinspeed iChange auf dem Genfer Salon mehr...

Mercedes-Benz E-Klasse Coupé: Neue Identität

In Detroit hat Mercedes-Benz die neue E-Klasse enthüllt, in Genf folgt nun das passende Coupé. Der Modellname CLK wurde gestrichen, dafür verspricht Daimler stärkere Motoren mit reduziertem Verbrauch und rekordverdächtige Cw-Werte mehr...

Audi A4 Allroad Quattro: Allrad-Abenteuerchen

Bisher war die Outdoor-Variante Allroad nur den Kunden des Audi A6 Avant vorbehalten. In Genf wird nun auch dem Audi A4 die kernige Geländetracht übergestülpt mehr...

Tesla Motors: Neues aus Kalifornien

In einer persönlichen E-Mail hat Tesla-Vorstand Elon Musk die Presse über die neuesten Marken-Entwicklungen informiert. Neben Absatzzahlen und Ankündigungen für die Oscar-Verleihung schickte Musk auch erste Informationen zur neuen Elektro-Limousine mehr...

Fiat 500C: Rückkehr der Faltdach-Kultur

Dass das Remake des Fiat 500 gründlich geplant wurde, zeigt Fiat mit seiner kommenden Modell-Offerte: Der Konzern hat den Kult-Klassiker schlechthin, den 500er mit „langem Faltdach“, wiederbelebt mehr...

CLASSIC LIFE

Wally 55 Wallypower: Luxuriöser Lückenfüller

Ein PS pro Bootszentimeter. Mit dieser beeindruckenden Leistung schiebt sich die neue Wally 55 Wallypower zwischen die Yachtmodelle 47 und 64. Für einen bloßen Lückenfüller ist das offene 17-Meter-Boot allerdings viel zu gut aufgestellt mehr...

CLASSIC ESTATE

Elegante Architektenvilla mit 25.000 m² Grundstück

Kaufpreis auf Anfrage

Land


Darling Harbour Immobilier

Ansprechpartner Jürgen Hasse
Mobil
+33 (0)6 172 96146
Fax +33 (0)4 94 96 85 44
E-Mail juergen@darling-harbour.net

Im Herzen des provençalischen Kiefernwaldes liegt diese elegante, helle, von einem Architekten entworfene Villa auf einem 25.000 m² großen Privatgrundstück. Das Objekt ist nur 4 km vom Zentrum des Ortes La Garde-Freinet entfernt. Die Wohnfläche beträgt derzeit 250 m² + 60 m² Nebengebäude. Elegante Eingangshalle mit Arbeitszimmer, Innenhof mit Springbrunnen und hundertjährigem Olivenbaum, großes Wohnzimmer mit Kamin, offenes Esszimmer mit Küche und Speisekammer, Doppelschlafzimmer mit begehbarem Kleiderschrank und eigenem, voll ausgestatteten Badezimmer, 2 Gästeschlafzimmer mit jeweils eigenem Bad mit Dusche und offenem Balkon.

Im Untergeschoss: eine Garage für 2 Autos, mehrere Kellerräume, ein Fitnessraum und ein ausbaubarer Bereich von ca. 60 m² Größe. Beheizter 20 x 4 m großer Swimmingpool. Gebäude am Pool mit überdachter Sommerküche und Dusche. Hubschrauberlandungen möglich. Herrlicher Blick über die Bergkette des Massif des Maures in ruhiger, friedlicher Umgebung.

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CLASSIC DRIVER AUTOMARKT

CLASSIC

Fiat 500 Berlina

Farbe Türkis
Innenausstattung
Schwarz
Sitze
4
Baujahr
1972
Preis
auf Anfrage
Land

Der Fiat 500, die "Knutschkugel". Es war nicht leicht, einen modernen, würdigen Nachfolger für den Topolino zu konstruieren. Dante Giacosa, der Chef-Designer bei Fiat, schaffte es mit Bravour. Eine Bauzeit von 20 Jahren und über 4 Millionen Exemplare sprechen eine deutliche Sprache. Unser Wagen ist ohne Rücksicht auf Kosten komplett restauriert. Alles ist mindestens so gut wie neu. Sympathischer kann man keinen Klassiker bewegen.

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Steenbuck-Automobiles GmbH & Co. KG

Telefon +49 (0)41 75 80 20 20
Standort Gödenstorf-Lübberstedt

MODERN

Maybach 62

Farbe Cote d Azur
Baujahr
2/2005
Laufleistung
33.000 Km / 20.505 Mi
Chassis Nr.
WDB2401781A001325
Preis
224.899 EUR
MwSt
Ja (19%)
Netto (exkl. Mwst)
188.991 EUR
Land

Außenfarbe Cote d Azur, Lackierung 1: mittelblau, Lackierung 2: caspi schwarz, Leder: nappa Malediven black, Trennwand, Gegensprechanlage, Garagentoröffner, Scheibengartdinen für Fordtürfenster ele, Kühlfach in Fondlehne Mitte, Panorama Schiebedach, Holzausführung Amboina, Bi-Xenon mit Kurvenlicht, Sitzklimatisierung hinten, Linguatronik Englisch, Klapptisch li.+re. mechanisch verstellb., DVD Player

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TAMSEN GmbH

Telefon Bremen: +49 (0)421 80 95 80
Telefon Hamburg: +49 (0)40 5 700 300

RACING

Lancia LC2

Farbe Martini white
Lenkung
Links
Baujahr
1984
Preis
auf Anfrage
Land

Car was used as a spare car and still wears its scrutineering sticker As the factory decided only to enter one car for the 1986 season, chassis 005, was sold in fully prepared and in race-ready condition to the Rosso Bianco collection of Peter Kaus in Germany. Kaus only used the car very rarely for demonstration runs, but kept the car in fully original and good running condition in his private museum in Aschaffenburg, Germany. Due to this, the car was not used and spoilt by private teams in the late eighties. Chassis 005 remained in the private collection until 2007 and is now for the first time on the market since the factory sold the car in 1985. The LC2 is still 100% original, non of the correct factory parts have been replaced or damaged. It still wears its original first paint all around, even some scrutineering stickers from 1985 can be found in the cockpit.

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Jan B. Luehn

Telefon +49 (0)172 530 3555
Standort Münster

EVENTKALENDER 2009

12.03. - 15.03. Coppa Milano-Sanremo
13.03. - 15.03. Retro Classics 2009
14.03. - 14.03. RM Auctions - Automobiles of Amelia Island
01.04. - 01.04. Motor Mythos: After Work Rallye
01.04. - 05.04. Techno-Classica Essen 2009
04.04. - 04.04. COYS Auction bei der Techno Classica
17.04. - 19.04. 2009 Langenburg Historic

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