| Porsche 356 Porsche C Carrera 2000 GS Automobilia Franco Lembo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| L ultime évolution en 2 litres de la lignée des 356 4 arbres est probablement à la fois, la plus achevée, la plus fiable et finalement la plus désirable. Avec son moteur coupleux, puissant (130cv) et ses freins à disques, elle se présente d avantage comme une véritable GT que comme une auto de course. Capable de longs trajets à vitesse soutenue, elle apporte un progrès indéniable sur ses soeurs à moteurs culbutés, tant en terme de performances que de confort. Avec son carter sec, son ventilateur sur-dimensionné et ses radiateurs d huile, elle accumule les ingrédients qui feront le succès de la 911. Quant à son bruit, il suffit de l avoir entendu une fois, lorsque ses Solex 40 Pii lui donnent l occasion de s exprimer. Inoubliable.Le modèle présenté ici est bien connu de la maison. Livrée neuve en France par Sonauto dans ce superbe et rare Himmelblau (Skyblue) 6403 elle n a parcouru que 52000km depuis son origine. Refaite par nos soins en 2009 depuis une carrosserie mise à nu (dossier de restauration disponible) . Nous avIons confié la restauration de son moteur type 587 et de sa boîte au spécialiste allemand bien connu, Karl Hloch. La voiture comme toutes les très rares (126ex) Carrera Type C est équipée des puissants freins à disques des séries C.Les sièges sont strictement d origine et n ont pas été refaits, afin de conserver à la voiture son unique caractère d authenticité.All matching, Kardex, expertise, dossier complet The last evolution of the mythic Carrera 4 Cams is probably with its 2 liters Type 587 engine, the most achieved , the most reliable and the most sought after 356. A powerful and torquey engine (130 HP) with dry sump and front oil coolers , the latest generation disk brakes of the Type C, and an excellent châssis are the crucial parts of a true GT package. The car you need for long trips with already all the ingredients to come with the 911, minus 2 cylinders, plus a better balance. And a very special noise too... This particular car is well known at Automobilia. delivered new by Sonauto, the French importer in Dec 63 this C type Carrera GS ran only 52000 km since. We gave it back to its former glory in 2009, with a comprehensive body-off rebuild and a very nice paint in its original Skyblue (6403) color. Engine and box were sent to Karl Hloch the well known German 4 cams specialist for a complete rebuild also . Seats are entirely original in order to keep to this very rare Carrera (126 ex only) a nice touch of use, as it should be. But everything is in an as new condition underneath. A very rare and desirable 356, really. French Title, comprehensive restoration files, Kardex, All numbers matching Sold on the 28.03.2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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