Porsche Cayenne GTS: Kompromisslos sportlich - Classic Driver - MAGAZIN

Classic Driver Marktplatz

	Ergebnisse anzeigen	Die neuesten 200 Angebote >>
	Erweiterte Suche	Die neuesten 200 Angebote >>

News

10.04.2012
Porsche Cayenne GTS: Kompromisslos sportlich

Während Porsche mit vergleichsweise sparsamen Diesel- und Hybridvarianten des Cayenne auf Emissionssparkurs geht, darf im Cayenne GTS weiterhin kompromisslos gepowert werden: Mit 20 PS mehr Leistung rauscht das sportlichste SUV aus Zuffenhausen im Juli 2012 zu den Händlern.

Die zweite Generation des Cayenne GTS, die auf der Auto Show in Peking Premiere feiert, kommt mit seinem 4,8-Liter-Achtzylinder auf 420 PS. Damit ist er 20 PS stärker als der Cayenne S. Tempo 100 ist aus dem Stand in 5,7 Sekunden erreicht (Cayenne S: 5,9 Sekunden), die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 261 km/h und damit geringfügig über den 258 km/h des Cayenne S. Der GTS kostet mit 90.774 Euro 15.232 Euro mehr als das S-Modell und verbraucht statt 10,5 Liter auf 100 Kilometer 10,7 Liter. Der GTS ist das sechste Modell der Cayenne-Baureihe, soll aber laut Porsche nicht unbedingt die Lücke zwischen dem S und dem Turbo (500 PS) schließen.

Beim GTS erhalten Kunden ab Juli nicht nur mehr Leistung, sondern auch ein strafferes Fahrwerk und eine um 2,4 Zentimeter tiefergelegte Karosserie. Zudem erhalten das Start-Stopp-System und die Achtgang-Automatik eine dynamischere Abstimmung. Ebenso überarbeitet wurde das aktive Fahrwerk, das nun straffer ist und das SUV noch sportlicher durch Kurven bringen soll.

Äußerlich ist der Neue unter anderem am wuchtigeren Bug und den Rahmen und Leisten des Cayenne Turbo zu erkennen. Die Seitenschweller sind breiter und die Radhäuser stärker ausgestellt. Nicht nur für eine imposantere Optik, sondern auch für mehr Abtrieb sorgt der Dachspoiler. Im Innenraum kommen Sportsitze mit Lederbezug und achtfacher-Verstellung zum Einsatz.

Text: Classic Driver
Fotos: Porsche

Stöbern Sie in unserem News Archiv

Artikel anzeigen