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Classic Driver Marktplatz

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BMW R100 RS 'HPN': Die unverhoffte Paris-Dakar-Transformation

Als die Straßenmaschine BMW R100 RS in den späten 70er Jahren erschien, war sie eigentlich nur für eines ausgelegt: Geschwindigkeit. Zu diesem Zeitpunkt hätte keiner geglaubt, dass die Asphalt-Rakete schon bald zur Legende der Paris-Dakar-Rallye werden würde...   weiter >>

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BMW R51/3: Ein Motorrad für den Olymp

Die Motorjournalismus-Legende Ernst Leverkus sagte 1951 über sie: „Die BMW R51/3 ist ein Motorrad, daß sich nur die Götter leisten konnten.“ Zum Glück sind diese Zeiten heute vorbei und auch wir sterblichen Erdenbürger können uns diesen Traum vom BMW-Klassiker erfüllen...   weiter >>

AJS 350 K7: Ein Scheunenfund, der aus dem Rahmen fällt

Zwischen 1909 bis 1931 stellten AJS-Motorräder über 115 Geschwindigkeitsrekorde auf. Durch einen tragischen Umstand sind nun Teile einer 1927 gebauten AJS aufgetaucht, die im wahrsten Sinne des Wortes aus dem Rahmen fällt...   weiter >>

Premiummotorrad: Classic, Custom und Art Bikes

Während die meisten Unternehmer den morgendlichen Dienstweg in einer Limousine antreten, schwingt sich Tobias Aichele vorzugsweise auf eine klassische MV Augusta 750 S. Schließlich repräsentiert das Siebzigerjahre-Bike genau das, was Aichele seit diesem Jahr in den Räumen des Meilenwerks Region Stuttgart anbietet...   weiter >>

Triumph TT 600: Der Englische Patient

Mit der TT 600 kehrte die britische Traditionsmarke Triumph auf den amerikanischen Markt zurück – mit Erfolg, wie sich später zeigen sollte. Der im Jahr 2000 erstmals präsentierte 600-Kubik-Hobel sollte letztlich auch diesseits des Atlantiks viele Freunde finden – gleichzeitig aber auch viel Schälte ertragen...   weiter >>

Honda CX 500 Turbo: Nippon-Power

Die Honda CX 500 Turbo sollte die Speerspitze einer neuen Motorrad-Generation werden. „Leistungsstark dank Turbolader“ – mit diesem Credo wollten die Japaner den Markt aufräumen. Was so verheißungsvoll Klang, sollte sich als einer der größten Flops in der Honda-Geschichte erweisen...   weiter >>

Gentlemen, Zeit für den Kick-Start: 5 Bikes zum Saisonstart

Das lange Warten hat ein Ende! Endlich scheint sich der Frühling einzustellen. Es wird wärmer und der Himmel wolkenloser. Nun ist es an der Zeit, sich auf sein Motorrad zu schwingen – für eine Fahrt der Sonne entgegen. Wir stellen die passenden Bikes zum Frühlingserwachen vor …Ride on!...   weiter >>

BMW R 62: Jahreslohn für eine BMW

Wer eine BMW fahren wollte musste schon immer etwas tiefer in die Tasche greifen – das war schon vor 90 Jahren so. Als die großvolumige BMW R 62 vorgestellt wurde setzte sie nicht nur preislich neue Maßstäbe...   weiter >>

MV Agusta F4 Rennmaschine: Prototyp mit Siegergenen

Diese MV Agusta F4 war ein einmaliger Werksprotoyp. Entwickelt, um 2001 bei der Langstrecken-Meisterschaft teilzunehmen. Gleichzeitig sollte die Rennmaschine auch eine Schlüsselrolle bei der Neuausrichtung der berühmten Motorradschmiede spielen...   weiter >>

Norton Commando 750 Fastback: Geheime Kommandosache

Für richtige Brit-Biker ist die Norton Commando das einzig wahre Motorrad der Insel. Unser Autor Simon de Burton erinnert sich an einen Kindheitstraum und spürt der wechselvollen Geschichte des Zweirades nach...   weiter >>

Rickman Metisse: Triumph auf ganzer Linie

Die von den Brüdern Derek und Don Rickman entworfene Métisse zählt zu den besten Geländemotorrädern der 1960er-Jahre. Zu den berühmtesten Métisse-Fahrern zählt der „King of Cool“ Steve McQueen...   weiter >>

Unit 56: Larry Preston-Smith und die Lust am Motorrad

Seine Begeisterung ist einfach ansteckend: In der malerischen englischen Grafschaft Gloucestershire hält Larry Preston-Smith in seinem Geschäft Unit 56 alles bereit, was Motorradfahrerherzen höher schlagen lässt...   weiter >>

Lito 500: Die Schweden-Krossie

Osso und Metisse sind die Cool Kids unter den Vintage-Motocross-Maschinen. Doch wer einmal eine Lito live und in Farbe gesehen hat, wird schnell verstehen, dass auch Schweden extrem heiße Bikes bauten. Wir haben eine Lito 500 aufgespührt...   weiter >>

BMW R90S: Eine Maschine dreht auf

Bis 1973 galten BMW Motorräder als zuverlässig und solide, kurzum technisch durchdacht. Und vielen als langweilig – wenigstens doch für eingeschworene Biker. Bis die R90S die Szene aufmischte und der Marke einen ganz neuen Dreh gab...   weiter >>

Fünf Fragen an Ola Stenegard, BMW-Motorrad-Designer

Zum 90. Jubiläum plant BMW ein neues, puristisches Bike nach klassischen Muster. Autor Tim Davies hat für Classic Driver mit BMW-Motorrad-Designer Ola Stenegard gesprochen...   weiter >>

Fünf Dinge, die Sie noch nicht über BMW Motorräder wussten

Motorräder von BMW galten immer als Art „Saubermänner“ der Motorradszene. Äußerst zuverlässig, aber eben auch sehr konservativ, fast bieder. Diesen Ruf haben die Münchner völlig zu Unrecht weg – findet Simon de Burton und liefert Fakten, die Sie bestimmt noch nicht kannten...   weiter >>

BMW R 50/2: Ein großes Erbe

Motorrad-Klassiker von BMW entzücken selbst Zweirad-Leihen mit ihrer unaufgeregten Eleganz. So etwa die in den Sechzigern des letzten Jahrhunderts gebaute BMW R 50/2, die zudem das Erbe der frühen Zweizylinder-Boxer-Maschinen R 5 und R 6 trägt...   weiter >>

Porsche Design AMK: Der menschliche Mittelmotor

Was auf den ersten Blick aussieht wie ein Gefährt aus „Zurück in die Zukunft“, war 1980 eine Zukunftsvision des Motorrades. Entworfen vom Porsche Design Studio, dient das Future-Bike dort auch heute noch als Inspiration für Porsche-Kreative...   weiter >>

Garelli 50 Monza Rekord-Bike: Kleinkraftrad mit Siegergenen

Es kommt nicht auf die Größe an, zumindest nicht immer. In den 1960er-Jahren waren die „Kleinkrafträder“ von Garelli ein Verkaufsschlager: Bonanza, Rekord oder Monza waren die Erfolgsmodelle. Dass man auch mit 50 cm³ Rekorde brechen kann, bewies Garelli mit dem Monza Rekord-Bike...   weiter >>

Buell XBRR Werksrennmaschine: Zweirädriges Biest

Stramme 150 Pferdestärken geschöpft aus 1.340 cm³ Hubraum. Mit diesen beeindruckenden Werten wartet die 2006 vorgestellte Buell XBRR auf. Auch heute noch können es die nur 50 Mal gebauten Youngtimer-Bikes mit modernen Superbikes aufnehmen...   weiter >>

Ducati 750 SS: Bella Figura

Ihr Motorklang ist so schön wie eine Oper von Vivaldi und ihre Kurven so betörend wie die von Sophia Loren – die Rede ist von der legendären Ducati 750 Super Sport. Diese Maschine ist so etwas wie der Heilige Gral für Ducati-Enthusiasten...   weiter >>

Lambretta LD 125: Sind wir nicht alle ein bisschen Mod?

Die Roller von Lambretta waren der Traum eines jeden Mods. Besonders beliebt unter den „Modernists“ waren die Scooter-Modelle Li und TV. Doch der Erfolg der Marke basiert auf deren legendärem Vorgänger der Lambretta LD....   weiter >>

Alte Mühle: Kaffeemaschine Guzzi Cafe Racer 7

Heißer Kaffee aus Hamburg: Axel Budde stellt gerade seine siebte Guzzi Cafe Racer auf die Straße. Unter der handgemachten Alu-Hülle findet sich moderne Technik – und ein ordentlicher Schuss Leistung...   weiter >>

McQueen-Husqvarna soll bis zu 100.000 Dollar bringen

Nein, es ist nicht die Husqvarna aus dem Film „On Any Sunday“ mit Steve McQueen. Und doch soll der „King of Cool“ mit der Cross-Maschine einige vertraute Stunden verbracht haben. Im Januar wird das Motorrad versteigert...   weiter >>

Untitled Motorcycles Commercial: Fellini does London

Ein einsamer Motorradfahrer rollt durch das industrielle Brachland vor den Toren Londons. In Zeitlupe. Und Schwarzweiss. Der Regisseur Darren Statman hat für Untitled Motorcycles aus Camden Town einen hypnotischen Werbeclip gedreht, der an Visconti und Fellini erinnert.   weiter >>

Brough Superior „Old Bill“ für 291.200 Pfund verkauft

Mit dem Auktionsergebnis von fast 291.200 Pfund Sterling nimmt die Brough Superior SS 80 den Platz als teuerstes auf einer Auktion verkauftes Motorrad ein. Zwar hatten die Auktionatoren von H&H mit einem hohen Preis gerechnet, doch das finale Ergebnis ist dennoch eine kleine Sensation…   weiter >>

BMW-Rennmaschinen erobern Las Vegas

Erinnern Sie sich an das legendäre Wüstenrennen Mint 400 aus Hunter S. Thompsons Meskalin-Odyssee „Fear and Loathing in Las Vegas“? Im Januar kommen im amerikanischen Glückspiel-Mekka vier BMW-Rennmotorräder unter den Hammer, die in der staubigen Weite Nevadas für noch mehr Schrecken gesorgt hätten...   weiter >>

Vintage BMW Bikes: Denn sie wissen, was sie tun...

Man nehme eine düster verhangene englische Landschaft, drei BMW-Vintage-Motorräder, einen BMW 1502 und etwas hippen Sound – schon hat man, nun ja, einen Werbeclip für die japanische Jeans-Marke Edwin...   weiter >>

Long Live The Kings: Der ultimative Road-Trip

Schon im Wilden Westen wusste man: Es gibt nichts Besseres, als fest im Sattel sitzend in den Sonnenunterganz zu reiten. Mittlerweile hat das Motorrad das Pferd ersetzt – doch der Traum von der grenzenlosen Freiheit ist geblieben. So zu sehen im 16-Millimeter-Kurzfilm „Long Live the Kings“...   weiter >>

H&H versteigert Old Bill Rennmaschine von George Brough

Unzählige Siege in Reihe, ein tragischer Sturz und schließlich von einer stürtzenden Badewanne zerstört: Tragischer hätte die Geschichte des Rennmotorrads George Brough nicht verlaufen können. Die „Old Bill“ wird nun bei H&H verkauft und könnte einen neuen Weltrekordpreis erzielen…   weiter >>

Auf die Knie! Motorräder beim Goodwood Revival 2012

Was einen Motor hat und in der Vergangenheit für Lärm und Aufsehen gesorgt hat, ist beim Goodwood Revival richtig. Neben den automobilen Hochkarätern geht dieses Jahr auch eine erstklassig besetzte Zweirad-Brigade an den Start...   weiter >>

Derringer Motorcycles: Rückkehr der Planken-Renner

Der Name Derringer dürfte vor allem Historikern bekannt vorkommen – schließlich verübte John Wilkes Booth im Jahr 1865 mit einem gleichnamigen Revolver sei Attentat auf Abraham Lincoln. Der kalifornische Industriedesigner Adrian Van Anz gibt dem Namen nun eine neue Bedeutung: Er fertigt unter dem Label maßgeschneiderte Vintage-Motorräder...   weiter >>

Nordic Espresso: Kaffeemaschine Guzzi Cafe Racer 6

Refill für die Rennstrecke: Mit seiner neuesten „Kaffeemaschine“ hat der Hamburger Motorrad-Konstrukteur Axel Budde eine rennsportliche Allstar-Guzzi auf den Asphalt gestellt. Am Wochenende ist der Cafe Racer bei den Biker’s Classics in Spa zu bewundern...   weiter >>

Video: White Knuckle – The Motorcycle Canonball Run

Den Canonball Run kennt in Amerika jedes autobegeisterte Kind. Kaum bekannt ist dagegen, dass auch Motorräder zum 3300-Meilen-Rennen von New York nach Kalifornien starten. Der Film „White Knuckle“ von Brian Darwas begleitet eine Gruppe von Bikern auf ihren rund 100 Jahre alten Maschinen – wir zeigen den Trailer...   weiter >>

Video: Modern Motor Cycle Company

Einfach, ehrlich, elegant: Für Christian Condo von der australischen Modern Motor Cycle Company wurden die besten Motorräder in der Mitte des 20. Jahrhunderts gefertigt. Diesem puristischen Ideal entsprechen auch seine Custom-Kreationen. Ein Video-Porträt...   weiter >>

Video: Milonga - A short film by Cafe Twin

Ein guter Film kann so einfach sein: Was braucht es mehr, als eine schöne Frau, die zu den Tangoklängen von „Por una Cabeza“ auf einer handgefertigten Triumph durch die Toskana fährt?   weiter >>

World Ducati Week 2012: Welttreffen der Ducatisti

Keine andere Motorradmarke hat eine so große Schar treuer Jünger wie Ducati. So werden auch in diesem Jahr wieder tausende Ducatisti nach Misano strömen, um bei der World Ducati Week vom 21. bis 24. Juni 2012 ihrer Leidenschaft zu huldigen...   weiter >>

Video: Cafe Cowboy

Der kalifornische Custom-Bike-Builder Dustin Kott verwandelt alte japanische Maschinen in einzigartige Cafe Racer. Der Filmemacher Benedict Campbell hat den Brit-Bike-Enthusiasten in seinem Workshop mit der Kamera begleitet...   weiter >>

Die Saltarelli Ducati Collection: Underdogs for Sale

Die Ducati-Sammlung des früheren Test- und Rennfahrers Carlo Saltarelli gilt als eine der größten der Welt. Im Mai kommen daraus 99 Motorräder von 1947 bis 2011 in Monaco unter den Hammer. Eine Bestandsaufnahme...   weiter >>

Moto Guzzi Cafe Racer: Kaffeemaschine Nummer 5

Die neue Kaffeemaschine ist da! Auf Basis einer maroden Moto Guzzi Le Mans 4 hat der Hamburger Motorrad-Konstrukteur Axel Budde einen beeindruckenden Cafe Racer zwischen klassischer Eleganz und Hot Rod geschaffen...   weiter >>

Audi übernimmt Ducati: Emotionen für Millionen

Audi wird in Kürze die rassige italienische Motorradmarke Ducati übernehmen. Nach Lamborghini und Italdesign ist Ducati die dritte italienische Traditionsfirma im Ingolstädter Portfolio...   weiter >>

Bonhams versteigert Sunbeam-Duo von George Daniels in Goodwood

Die Höhepunkte des Auktionsjahres zeichnen sich ab: Im Rahmen des Goodwood Festival of Speed 2012 versteigert Bonhams im Juni die millionenschwere Automobilsammlung des Uhrmachers George Daniels. Neben atemberaubenden Vorkriegs-Rennwagen kommen auch zwei Sunbeam-Motorräder unter den Hammer...   weiter >>

Bonhams versteigert MV Agusta „Disco Volante“ in Paris

UFO-Mekka Arese: Nicht nur bei Alfa Romeo wurde Anfang der Fünfzigerjahre ein Modell auf den Spitznamen „Fliegende Untertasse“ getauft, auch beim Nachbar-Betrieb MV Agusta erhielt ein Motorrad den Titel „Disco Volante“. Ein Exemplar mit Beiwagen wird am 2. Februar in Paris versteigert...   weiter >>

Mercedes-AMG x Ducati: Gemeinsame Sache in „Streetfighter Yellow“

Mehr als als eine Marketing-Romanze: Auf der Bologna Motorshow bekennen AMG und Ducati erneut Farbe – und zeigen ihre neuen Modelle, den SLK 55 AMG und die Streetfighter 848, im gelben Partnerlack...   weiter >>

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome: Entspannte Evolution

Mit keiner modernen Maschine kommt man dem viel gepriesenen Motorrad-Fahrgefühl der 1950er Jahre so nahe wie auf dem Sattel einer Royal Enfield Bullet. Das könnte daran liegen, dass es sich bei den aktuellen Enfields nicht um Retro-Repliken, sondern behutsame Weiterentwicklungen der ersten Bullett von 1932 handelt...   weiter >>

Husqvarna Moab Concept: Schwedischer Scrambler

Husqvarna zeigt sich auf der Mailänder Motorradmesse Eicma von seiner experimentellen Seite. Mit der Studie Moab, benannt nach einer Wüste in den USA, will die BMW-Tochter die Brücke zwischen Vergangenheit und Zukunft schlagen...   weiter >>

EICMA 2011 in Mailand: Abseits eingefahrener Pfade

Auf der weltgrößten Motorradmesse EICMA in Mailand zeigt die Zweirad-Branche derzeit ihre neuen Modelle für 2012 – und überrascht dabei mit ungewöhnlichen und abwechslungsreichen Konzepten. Classic Driver hat sich auf der Messe umgesehen und präsentiert die „Best of Show“...   weiter >>

MV Agusta F3 675: Molto brutale!

Die legendäre italienische Motorradmarke zeigt das neue Supersport-Bike F3 675 erstmals in voller Pracht – und veröffentlicht gleichzeitig die wichtigsten Zahlen wie etwa die Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h...   weiter >>

Unter'm Hammer: Die legendäre Saltarelli Ducati Collection

Die Saltarelli Collection gilt als eine der größten Ducati-Sammlungen der Welt. Demnächst kommt die Sammlung unter den Hammer: Im Mai 2012 werden die 100 klassischen und modernen Maschinen in Monaco versteigert...   weiter >>

Triumph präsentiert limitierte Steve-McQueen-Edition

Auf der Mailänder Motorradmesse EICMA zeigt Triumph drei neue Modelle – darunter eine Sonderserie zu Ehren von Steve McQueen auf Basis einer klassischen Bonneville T100...   weiter >>

Zweirad mit Dreizack: Maserati-Motorrad von 1953 wird versteigert

Ducati, Moto Guzzi, MV Agusta gelten als klassische italienische Motorrad-Ikonen. Weniger bekannt ist dagegen, dass in den 1950er Jahren auch unter der Marke Maserati sportliche Maschinen entstanden. Eine Maserati 125 wird nun in London versteigert...   weiter >>

BRD Motorcycles: The Future of Fast

Die Elektro-Motorräder von BRD Motorcycles aus San Francisco sind nicht nur schöner und sauberer, sondern auch schneller als die meisten Renn- und Straßenmaschinen. Eine schonende Behandlung haben sie dennoch nicht verdient...   weiter >>


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